Laddkabel till elbil

Jämför laddkablar från EVify efter kontakttyp, effekt, fas, längd och pris. Välj mellan Typ 2, Typ 1, Tesla-kabel, eConnect och bärbar eMove-laddare.

EVify-sortiment

Katalog: laddkablar till elbil

Jämför laddkablar från EVify efter kontakt, effekt, fas, pris och användning. Alla knappar går via våra lokala partnerlänkar till respektive produktsida.

Läs guiden
1 Laddkabel Typ 2 22 kW

Deltaco

Laddkabel Typ 2 22 kW

2 390 kr

Mest framtidssäker standardkabel

Passar elbilar med Typ 2-uttag och laddar upp till 22 kW via publik laddare eller laddbox hemma.

22 kW3-fas 32 ATyp 2

22 kW | 3-fas 32 A | Typ 2

2 Laddkabel Typ 2 11 kW

Deltaco

Laddkabel Typ 2 11 kW

1 890 kr

Bra vardagsval för många hemmaladdare

Typ 2-kabel för bilar och laddboxar som laddar med 3-fas 16 A upp till 11 kW.

11 kW3-fas 16 ATyp 2

11 kW | 3-fas 16 A | Typ 2

3 Laddkabel Typ 1 3,7 kW

Deltaco

Laddkabel Typ 1 3,7 kW

1 890 kr

För äldre bilar med Typ 1-uttag

Alternativet när bilen har Typ 1-kontakt, vilket främst gäller äldre laddhybrider och elbilar.

3,7 kW1-fas 16 ATyp 1

3,7 kW | 1-fas 16 A | Typ 1

4 Tesla Laddkabel 22 kW

Tesla

Tesla Laddkabel 22 kW

4 190 kr

Tesla-knapp för laddporten

Typ 2-kabel med Tesla-knapp som kan öppna laddporten samt starta och stoppa laddning.

22 kW3-fas 32 ATyp 2

22 kW | 3-fas 32 A | Typ 2

5 Tesla Laddkabel 11 kW

Tesla

Tesla Laddkabel 11 kW

3 890 kr

Smidig Tesla-kabel för 11 kW

Tesla-anpassad Typ 2-kabel för 3-fas 16 A med knapp för laddport och laddstyrning.

11 kW3-fas 16 ATyp 2

11 kW | 3-fas 16 A | Typ 2

6 eConnect 22 kW

DEFA

eConnect 22 kW

2 050 kr

Robust kabel för nordiska förhållanden

DEFA eConnect är utvecklad för långvarig användning i tuffa miljöer med ergonomiska kontakter.

22 kW3-fas 32 ATyp 2

22 kW | 3-fas 32 A | Typ 2

7 eConnect 13,8 kW

DEFA

eConnect 13,8 kW

1 750 kr

Mellanvalet i eConnect-serien

3-fas eConnect-kabel för dig som vill ha mer än 11 kW men inte behöver full 32 A-kapacitet.

13,8 kW3-fas 20 ATyp 2

13,8 kW | 3-fas 20 A | Typ 2

8 eConnect 4,6 kW

DEFA

eConnect 4,6 kW

1 450 kr

Prisvärd 1-faskabel

1-fas eConnect för enklare laddning med Typ 2 och samma robusta konstruktion som övriga serien.

4,6 kW1-fas 20 ATyp 2

4,6 kW | 1-fas 20 A | Typ 2

Snabb jämförelse

Jämför laddkablar från EVify

Tabellen fokuserar på kontakttyp, laddläge, effekt, fas/ampere, längdval och pris.

Till katalogen
Jämför
Laddkabel Typ 2 22 kW Laddkabel Typ 2 22 kW
Laddkabel Typ 2 11 kW Laddkabel Typ 2 11 kW
Laddkabel Typ 1 3,7 kW Laddkabel Typ 1 3,7 kW
Tesla Laddkabel 22 kW Tesla Laddkabel 22 kW
Tesla Laddkabel 11 kW Tesla Laddkabel 11 kW
Kontakt Typ 2Typ 2Typ 1Typ 2Typ 2
Laddlage Mode 3Mode 3Mode 3Tesla-knappTesla-knapp
Kapacitet 22 kW11 kW3,7 kW22 kW11 kW
Fas och ampere 3-fas 32 A3-fas 16 A1-fas 16 A3-fas 32 A3-fas 16 A
Längd/variant 3, 5, 7 eller 10 m3, 5, 7 eller 10 mKontrollera produktvalKontrollera produktvalKontrollera produktval
Pris 2 390 kr1 890 kr1 890 kr4 190 kr3 890 kr
Nästa steg Läs mer Läs mer Läs mer Läs mer Läs mer

Så väljer du laddkabel till elbil

Katalogen ovan samlar laddkablarna från EVify i ett jämförbart format. Börja med bilens kontakt och gå sedan vidare till effekt, fas och längd. För de flesta nyare elbilar och laddhybrider är Typ 2 rätt kontakt, medan Typ 1 främst förekommer på äldre modeller.

Om du redan har en laddbox hemma är nästa fråga om du behöver 11 kW, 22 kW eller en enklare 1-faskabel. En 22 kW-kabel är ofta mest framtidssäker, men bilen och laddpunkten måste också kunna använda effekten.

Olika laddkablar till elbilar

När det kommer till olika typer av laddkablar är det framförallt två stycken du kan välja mellan. Det finns laddkablar av typ 1 kontakt och typ 2 kontakt och beroende på vilken elbil du har så passar en utav dessa dig.

Laddkabel med typ 1 kontakt

Typ 1 kontakt på laddkablar är vanligast förekommande i Nordamerika och Asien. Det användes även på elbilar i Europa för många år sen men har nu tagits bort. Laddkablarna används också till laddare som har en lägre effekt och passar därför till mindre elbilar bättre.

Har du en äldre elbil kan det däremot vara så att du behöver en typ 1 kontakt på laddkabeln.

Laddkabel typ 2

Laddkablar med typ 2 kontakt är numera standard i Europa och har du köpt en nyligen producerad elbil eller laddhybrid är det troligen typ 2 du ska ha. Typ 2 laddkabeln klarar av betydligt högre effekt och används därför idag till de flesta elbilar. Den klarar även av att justera laddningseffekten och pausa laddning genom inbyggd kommunikation.

Samtidigt används den för att den stödjer både växel och likström samt enfas och trefas.

Schuko – laddkabel för vägguttag

Det går även att ladda elbilen via ett ladduttag och dessa kablar kallas för schuko och kan ha antingen en typ 1 eller typ 2 kontakt.

Dock är det inget vi rekommenderar att du gör då det först och främst kan orsaka överbelastningar och därmed bränder. Att ladda elbilen i vägguttaget tar även betydligt längre tid då du laddar med enfas. Har du en laddbox med 22 kW kan du ladda 10 gånger snabbare än ett vägguttag. Det kan dock vara bra att ha en sådan kabel om det skulle ske något med din laddbox. Då kan du bli tvungen att ladda via vägguttaget under en kortare period.

Välj en laddkabel som passar till din bil

Så nu när du vet vilka olika typer av kablar som finns är det dags att välja rätt laddkabel för just din elbil. Då finns det vissa aspekter du måste räkna med för att det ska bli rätt. Vi har samlat en lista nedan med det du behöver veta:

  • Välj en laddkabel med rätt kontakt, alltså antingen typ 1 eller typ 2 uttag.
  • Hitta rätt effekt på laddkabeln, först och främst är det antingen mellan enfas och trefas du ska välja mellan. De flesta laddboxarna klarar av båda och därför är det förmånligt med en kabel som klarar av att ladda med trefas då det går snabbare.
  • Laddkablarna är också olika långa och det kan vara bra med en lång laddkabel. Även fast du kanske inte behöver den nu kan det behövas om du har gäster med elbil som har uttaget där bak på bilen.

Produkterna i EVify-katalogen

EVify har både enklare Deltaco-kablar, Tesla-kablar med knapp, robusta DEFA eConnect-kablar och eMove som bärbar Mode 2-laddare. Det gör att sortimentet täcker tre vanliga behov: en standardkabel till hemmaladdaren, en extra kabel för publik laddning och en portabel reservlösning.

Välj framför allt efter dessa punkter:

  • Typ 2 är standard för nya elbilar i Europa.
  • Typ 1 är främst relevant för äldre bilar som faktiskt har Typ 1-kontakt.
  • 3-fas 16 A ger upp till 11 kW och räcker för många hemmaladdare.
  • 3-fas 32 A ger upp till 22 kW och är mer framtidssäkert om laddpunkt och bil stödjer det.
  • En längre kabel ger mer flexibilitet men blir tyngre och dyrare.

Varför länkarna går till EVify

Alla produktknappar i katalogen går via lokala partnerlänkar till respektive EVify-produktsida. Kabelköpet i sig ger inte alltid samma affiliatevärde som en laddbox med installation, men kabelsidan fångar ett relevant behov och leder vidare till EVifys laddboxsortiment om besökaren även behöver box, installation eller tillbehör.

Populära laddkablar till elbilar

Det finns många olika kablar att välja mellan till din elbil och de flesta tillverkas av samma företag som gör laddboxarna. Vi har samlat populära laddkablar i en lista nedan:

  • Easee laddkabel – välj mellan enfas och trefas samt 7.4 kW eller 22 kW (typ 2)
  • Zaptec laddkabel – välj mellan typ 1, enfas och 7,4 kW eller typ 2, trefas och 22 kW
  • Tesla laddkabel – välj mellan typ 2 kabel som har 11 eller 22 kW.
  • eConnect – finns många att välja på
FAQ

Vanliga frågor

Vad är en laddkabel till en elbil?
Det är kabeln som du använder för att koppla in din laddbox till din elbil. Detta är alltså en del av laddningen och det krävs att den är anpassad utefter vilken effekt som ska användas.
Vad kostar en laddkabel?
Beroende på vilken effekt du behöver så skiljer de sig något men generellt sett ligger de mellan 2000-3500 kr.
Hur länge håller en laddkabel till elbil?
Hur länge kabeln håller beror på hur du förvarar och underhåller den. Dock ska en laddkabel till en elbil vara av hög kvalité och tåla kallt och hårt väder.
Vilken laddkabel är bäst?
Det finns ingen laddkabel som är bäst för alla utan det beror på vilken bil du har. Har du en relativt ny bil är det däremot en laddkabel med typ 2 uttag som du vill köp för att den ska vara kompatibel.